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珠三角通用航空发展研讨会上周五（8月8日）召开。根据我省航空航天产业整体布局，到年，将会形成广州、珠海、深圳的“三大核心区”，并初步呈现出粤西南、粤中、粤东南等“三大配套走向”的发展趋势。到年，广东省通用机场总数将达到20个，新增14个;到年，广东省通用机场总数将达到31个，新增25个。珠三角地区增加广州、深圳第二、珠海第二、惠州、中山、恩平、肇庆、顺德、东莞、江门、怀集等13个通用机场，为珠三角地区海洋经济发展、私人飞行、航空培训、商务飞行、应急救援等提供服务。恩平通用机场定位于为私人、企业飞机提供托管、维修、加油等服务，带动当地温泉、地热等旅游资源发展。公开报道显示，恩平通用机场选址有所调整，由早前拟定的恩平大田石山改为君堂狮山附近。目前，恩平正在推进调整编制申报临时起降场所需要的航行运行研究报告和可行性研究报告等申报前期工作。
江海通用机场规划为口岸通用直升机场，目前项目已拿到民航中南管理局的批准书，机场确定选址在礼乐南冲水闸附近。该项目的投资商为香港浩瀚国际航空产业集团有限公司，首期计划投资12亿元，建成后将作为粤港澳直升机停泊站场，可提供个泊位。后期，还会陆续建设酒店、会议中心、休闲等服务产业配套，整个项目占地面积达亩。建成后的江海通用直升机场将是珠三角地区唯一的直升机口岸机场。机场定位为公用服务机场，包括有飞机装配、驾驶员学校、医疗救护、森林防火等9个部分，主要提供高档商务消费，并兼备医疗救援、社会公共服务等职能，即以我市为中心，空中医疗急救直升机在30分钟内航程可覆盖珠三角地区29座城市，能够为广东省各地提供空中医疗急救服务。
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